Kotwa łącząca HALFEN
Dla unieruchomienia i zabezpieczenia dachu przed uniesieniem przez wiatr drewniane dźwigary dachów płaskich sa układane na pierścieniowych belkach żelbetonowych z zabetonowanymi odpowiednimi do obciążenia szynami Halfen.
Głowice kotew łączących są zamocowane w szynach Halfen, nasuniętych na drewniane dźwigary dachu i przybite do nich, co jest prostym, bezpiecznym a przede wszystkim szybkim sposobem kotwienia.
Podstawa pod krokiew
Zamiast stosować szeroko rozpowszechnione kształtki betonowe (wymagające dużego nakladu prac szalunkowych i zbrojeniowych) podstawy pod krokwie można przykręcać bezpośrednio do szyn Halfen, częściowo zabetonowanych w stropie.
Dzięki temu obciążenia dachów krokwiowych i jętkowych o szerokościach krokwi od 6 do 12 cm i różnych nachyleniach mogą być przenesione na pojedynczą zakotwioną podstawę.
System cięgnowy DETAN
Kompleksowe wiązania hal będą coraz częściej konstruowane przy użyciu kombinacji wiązań klejowych i podciągów stalowych. Podciągi DETAN, składające się z kutych widełek oraz cienkich cięgiemn o wysokiej wytrzymałości, stanowią podstawę filigranowych konstrukcji, spełniających surowe wymogi architektoniczne.
